Пять признаков, указывающих, что резину пора менять на новую
26.08.202213:56
Читать в 
Резина – одна из важнейших составляющих транспортного средства, так как она обеспечивает безопасность для водителя и пешехода. Менять покрышки необходимо в зависимости от сезона (зима и лето), однако важно учитывать, что шины изнашиваются и в ряде других случаев. Пять признаков, указывающих, что резину пора обновить – в материале.
Механические повреждения
Разрывы, выпуклости или разрезы на покрытии говорят о том, что ездить на такой резине крайне небезопасно, и стоит сменить ее в ближайшее время. Ремонту подлежат лишь небольшие повреждения (до 5 мм в диаметре).
Износ протектора
Протектор (внешний слой шины) отвечает за сцепление с дорогой. Глубина протектора у новых летних шин составляет 8-10 мм, у зимних – 15-20 мм. Чтобы определить износ протектора, обычно используют глубиномер.
Минимальные показатели у летней резины должны составлять 1,6 мм, у зимней – 4мм. При этом измерения нужно проводить в нескольких местах.
Срок годности
Производители изделий для авто указывают срок использования покрышки около 5-6 лет. Но началом отсчета является не покупка шины, а ее выход с конвейера. Поэтому, если резина пролежала в магазине долгое время, ее срок службы следует значительно сократить.
Вибрирование руля при езде
Вибрация руля может быть вызвана многими причинами – это и разбалансировка колес, и неисправность подвески, и проблема с амортизаторами. Однако, если все детали машины проверены на дефекты, стоит осмотреть шины.
Иногда дрожание руля провоцируют недавно купленные покрышки, что указывает на неоднородность резины.
Трещины на поверхности колеса
Такой род повреждений делится на два вида – микротрещины, похожие на паутинку, и глубокие. Микротрещины, в свою очередь, во время использования резины неизбежно увеличиваются, что может привести к полному выходу колеса из строя.
Образование таких дефектов зачастую является результатом неправильного хранения автопокрышки или быстрой и небрежной езды.