Автоэксперт рассказал, какая резина лучше: шипованная или "липучка"
27.08.202210:30
Читать в 
От выбора зимних шин зависит безопасность всех участников дорожного движения. Автоэксперт Дмитрий Никифоров рассказал, чем отличается шипованная резина от “липучки” и какой вариант лучше приобрести для машины.
“Зимние автомобильные шины делятся на шипованные и фрикционные (“липучки”). В свою очередь, вторые существуют двух видов. Есть модели для мягкой европейской зимы и для стран с более суровым климатом”, - пояснил специалист.
Как у шипованных, так и у фрикционных покрышек есть свои плюсы и минусы.
“Липучки”
Дмитрий Никифоров утверждает, что для теплой зимы рассматривать “липучки” не стоит.
“У фрикционных шин более мягкий состав авторезины и большое количество мелких разрезов на поверхности блока протекторов”,- добавил автоэксперт.
Именно такая структура покрышки позволяет обеспечить устойчивое сцепление с поверхностью.
Дмитрий Никифоров отмечает, что “липучки” следует брать при езде по городу, так как их материал намного мягче, чем у шипованных моделей.
Кроме того, фрикционные шины создают лучший контакт с дорогой при сильных морозах и не производят лишнего шума при движении.
Шипованные покрышки
Шипованную резину лучше использовать при езде по загородным трассам, где дороги покрыты наледью или рыхлым снегом.
Однако следует учитывать, что при температуре от 30 градусов холода и ниже лед становится слишком твердым, и шипы превращаются в бесполезный атрибут. Поэтому в условиях суровой зимы такой вариант резины можно брать только тем людям, которые уверены в своих навыках вождения.
Автоэксперт напоминает, что еще один недостаток этих моделей - повышенный расход топлива.