Обед по цене аренды в Лондоне: как первые стюардессы кормили пассажиров

12.10.202321:02

Стюардессы во время проверки салона самолета перед посадкой пассажиров - rnews, 1920, 12.10.2023

Читать в

Сто четыре года назад произошло знаменательное событие: впервые в истории авиакомпания Handley PageTransport решила покормить пассажиров. Предложенная еда была очень простой: фрукты и сэндвичи.

В начале прошлого века вопрос еды стоял остро. Путь на дирижабле, а затем на самолете занимал немало времени. Кроме того, полеты тогда еще не стали обыденностью, пассажиры нервничали, и их надо было как-то успокоить.

Смотрите также:

Так что примеру первой "кормящей" авиакомпании последовали и другие.

В Советском Союзе питание на борту появилось в 1934 году. Черная икра, фрукты, шампанское — нам остается только завидовать. А через пару лет появилась и первая в истории нашей страны стюардесса — Эльза Городецкая.

Романтичная девушка мечтала о небе, но она не знала, что ее ждет. Поэтому когда 20-летней буфетчице предложили поработать на борту самолета, та согласилась без раздумий.

«...»

"Техника такая: берешь большущий чемодан — чем больше, тем лучше. Кладешь туда вилки, стаканы, тарелки, продукты, которые купила под отчет в аэропортовском ресторане, ну и разную прочую мелочь, и тащишь все — килограммов сорок — в самолет", — вспоминала Городецкая.

Симпатичная девушка встречала пассажиров, помогала занять им места, проверяла, чтобы все пристегнулись. А потом весь полет разносила еду и напитки. Тогда это было в диковинку. Не зря буфетчицу назвали феей.

В 1939 году Эльза снова стала первой. Первым бортпроводником — как только в СССР была утверждена эта должность.

Кстати, скромный обед на борту самолета был невероятно дорогим. За те три шиллинга, которые он стоил, можно было пару недель снимать квартиру в Лондоне. Но желавших раскошелиться было предостаточно.

Вместе с этим читают:

Мария Крузе