Сорок метров за двенадцать секунд: как поднялся в небо деревянный дедушка современных самолетов
18.12.202303:00
Сейчас путешествовать просто. Сел в самолет — и оказался в любом конце света. Но еще сто с небольшим лет назад такое и представить себе было нельзя.
Хотя люди еще с древности мечтали о полетах. Но многочисленные опыты успешными не назовешь. И хотя к началу 20 века в небо успешно поднимались воздушные шары и дирижабли, "настоящими" транспортными средствами их назвать трудно.
Смотрите также:
А прорыв в покорении неба произошел 120 лет назад, 17 декабря 1903 года. В небо поднялся первый самолет с двигателем. Которым можно было управлять.
Братья-самоучки Орвилл и Уилбер Райт с юности увлекались авиационными опытами. И вполне успешно строили и испытывали планеры, постепенно совершенствуя их.
Смельчаков не смущало даже то, что в конце 19 века пилот-испытатель было почти равнозначно смертнику. Они неустанно экспериментировали. Вкладывая в свое увлечение все немалые деньги, которые удавалось выручить продаже велосипедов — их магазин был очень успешен.
Братья Райт смогли сделать то, что до них не удавалось никому — создать полностью управляемый летательный аппарат, который был тяжелее воздуха. "Флайер 1" был сделан из ели, даже пропеллеры были деревянными. А двигатель первого самолета работал на бензине.
Самолет готов. Дело за малым — поднять его в воздух. Кто из братьев сделает это? Чтобы не спорить, они решили бросить монетку — орел или решка. Лететь выпало Орвиллу.
И утром 17 декабря, несмотря на сильный встречный ветер, "Флайер 1" поднялся в небо. Всего метра на три. И пролетел меньше сорока метров. Но приземлился благополучно, и Райты в этот же день совершили еще несколько попыток.
Первый полет продолжался всего 12 секунд. Сейчас это может показаться смешным: деревянный самолетик пролетел несколько десятков метров на высоте второго этажа. Но это было первым шагом к появлению современных авиалайнеров.
Вместе с этим читают: